2022 несе зміни для водіїв. Вони стосуються обов'язкового техогляду, нових штрафів, здорожчання вживаних автомобілів, а також податку на розкіш і обов'язкового техогляду пасажирського транспорту. Не всім ці зміни будуть до душі, але нічого не поробиш. Що зміниться для водії у 2022 читайте нижче.
- Обов'язковий техогляд в Україні
- Здорожчання вживаних авто в Україні
- Камери фіксації ПДР стануть розумнішими
- Нові штрафи для водіїв в Україні у 2022
- Придорожній техогляд пасажирського транспорту і вантажівок в Україні
- Податок на розкіш для власників автомобілів в Україні
- Принципи отримання посвідчення водія
Обов’язковий техогляд в Україні
В Україні відновлюють техогляд авто з вересня 2022. Його скасували у 2011, однак відновили для подальшої інтеграції з ЄС.
Тож із вересня техогляду підлягає практично увесь транспорт — легкові авто, вантажівки і навіть причепи. І тепер транспорт має відповідати не лише технічним, а й екологічним стандартам.
Останнє стане проблемою для багатьох українців — велика кількість авто на єврономерах не зможе відповідати цим вимогам. У європейських країнах такі авто заборонили для використання.
Здорожчання вживаних авто в Україні
В Україні помітно зростуть ціни на вживані автомобілі. У Інституті досліджень авторинку здорожчання прогнозують вже у першій половині 2022 року на 15-20%.
Причина цього — високий попит і нестача нових автомобілів. Великі автовиробники не можуть доукомплектувати транспорт через нестачу мікросхем, яка триває з кінця 2020 року. Ця проблема торкнулася навіть Tesla і General Motors. Деякі компанії призупиняють виробництво в очікуванні поставок необхідних компонентів і відповідно втрачають на цьому мільйони доларів.
Ще з грудня 2021 ціни на вживані авто зростають у Європі, США, Кореї і Китаї.
Камери автофіксації ПДР стануть розумнішими
З 2022 року камери фіксації порушень Правил дорожнього руху окрім порушення швидкісного режиму фіксуватимуть проїзд на червоне світло, їзду зустрічною смугою і зупинку на смузі громадського транспорту. Про це ще у листопаді 2021 заявив заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
За його словами, у 2021 порушення на дорогах України мали фіксувати 270 камер, а у 2022 їх кількість збільшиться ще на 210.
Нові штрафи для водіїв в Україні у 2022
У 2022 році підвищили штрафи за їзду без водійського посвідчення і у стані алкогольного сп’яніння.
Скільки доведеться платити українським водіям:
- за їзду без водійського посвідчення ‒ 425 гривень;
- за їзду без дозволу і водійського посвідчення ‒ 3400 гривень;
- за повторну їзду без дозволу і водійського посвідчення ‒ 24 000 гривень;
- за їзду у стані алкогольного сп’яніння ‒ 17 000 гривень і рік позбавлення водійських прав;
- за повторну їзду у стані алкогольного сп’яніння ‒ 34 000 гривень і три роки позбавлення волі.
Окрім цього, у 2022 можуть повернути бальну систему штрафів. Однак поки що цей законопроєкт знаходиться на стадії розробки.
Подібну практику використовували в країні з 2015 по 2020 роки. Її принцип простий: на початку року кожному водієві нараховували 150 балів, за кожне порушення Правил дорожнього руху списували по 50 балів, коли бали закінчувалися, водій мав оплатити штрафи.
Придорожній техогляд пасажирського транспорту і вантажівок в Україні
З 12 листопада 2021 в Україні розпочався придорожній техогляд автомобілів. Власників і водіїв комерційного транспорту перевірятиме поліція. Патрулюючи дороги, співробітники зможуть на місці здійснювати техконтроль.
Для цього у них є спецтранспорт — мобільні діагностичні станції. Вони обладнані спецприладами, які відповідають держстандартам і можуть просто на дорозі провести перевірку.
Автомобіль можуть перевірити на відповідність до стандартів:
- стан фар;
- стан протектора шин;
- аналіз викидів вихлопних газів;
- коефіцієнт димності дизельних двигунів;
- рівень шуму, що видає автомобіль;
- визначення стану кермового управління.
Податок на розкіш для власників автомобілів в Україні
У 2022 на автовласників накладуть новий податок, а також розширять список автомобілів, які вважатимуться за розкіш.
Платити податок доведеться за легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п’яти років (включно) і середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати. Станом на 1 січня податкового (звітного) року це 2 437 500 гривень.
Розмір транспортного податку становить 25 000 на рік.
Принципи отримання посвідчення водія
Щоб відповідати стандартам здобуття прав у ЄС для майбутніх українських водіїв підготували зміни. Тепер для підготовки виділятиметься мінімальна кількість годин, а для успішного складання іспиту буде менше годин теоретичних занять — 63, а не 100, як раніше.
---
Читайте нас у Telegram. Підписуйтесь на наш канал Сватове.City.
Читайте Сватове.City у Facebook.
А ще ми є у Instagram. Читайте нас у Twitter.
Приєднуйтесь до нашого каналу на YouTube.
