Автомобіль — надійний і незамінний помічник у побуті сучасної людини. Однак, як і будь-який інший пристрій нового покоління, він періодично виходить із ладу. Часто стаються ситуації, коли машина відмовляється заводитися. Ця проблема не є критичною, і з нею можна впоратися без допомоги майстра. Дізнайтеся далі, що робити у випадку, коли авто відмовляється працювати через низький рівень енергії.
Причини нестачі заряду в акумуляторі
Найчастіша причина того, що двигун автомобіля не заводиться, — немає пускового струму. Аби завжди мати вихід із такої ситуації, варто купити зарядні пристрої для автомобільних акумуляторів. Так ви можете розв'язати проблему без серйозних зусиль чи сторонньої допомоги.
Що може спровокувати різке розрядження акумулятора:
- Критично низька температура. Через сильний мороз запас енергії використовується набагато швидше, через що генератор не встигає заповнювати пристрій струмом.
- Довготривалий простій автомобіля. Якщо під час поїздки ви часто робите зупинки, будьте готові до можливих проблем із запуском машини. Через потребу в повторному ввімкненні двигуна, акумулятор може виходити з ладу. Річ у тім, що подібні дії виснажують заряд.
- Невпинна робота приладів в автомобілі. Усе, що гарантує комфортабельні умови поїздки в сучасному транспорті (кондиціонер, медіацентр та інше) працюють завдяки електроенергії з акумулятора. Чим більше пристроїв увімкнено в роботу, тим швидше закінчується рівень заряду.
Усі ці чинники призводять до того, що машина відмовляється працювати. Аби не втрапити в халепу, рекомендуємо придбати пускозарядний пристрій, який швидко розв'яже проблему. Він надзвичайно корисний, ефективний і простий в експлуатації.
Як діяти, щоб завести авто
Спершу увімкніть пусковий пристрій. Не забувайте стежити за полярністю під час його з'єднання з клемами батареї. Струм треба встановити на 15–20 А. Крім цього, уважно спостерігайте за рівнем струму на клемах.
Якщо ваша батарея мала максимальний рівень енергії до встановлення пускозарядного пристрою, напруга швидко досягне потрібного показника в 15 В. Тоді двигун можна запускати. Майте на увазі, що після початку роботи стартера не треба від’єднувати пусковий прилад від акумулятора.
Якщо після вищезгаданого процесу двигун не заводиться з першого разу, необхідно вимкнути запалення та кілька хвилин почекати, поки рівень напруги збільшиться. Повторити спробу варто, коли пристрій досягне позначки 15. Після запуску двигуна не забудьте від'єднати прилад від батареї.
Якщо мотор не починає працювати після кількох повторних дій, треба від’єднати пусковий прилад. Скоріш за все, причина несправності значно глибша. Якщо заводити далі можна призвести до перевантаження системи, що зумовить вихід із ладу обох деталей. У такому випадку краще звернутись по допомогу до фахівців.
